「三菱リージョナルジェット」（ＭＲＪ）海外初受注で１００機

「三菱リージョナルジェット」（ＭＲＪ）は国産初のジェット旅客機。２０１２年の初飛行を目指して開発・受注が進められています。しかし、世界的な景気後退や実績がないことで受注は難航していたようです。２００８年からはじめた受注も全日本空輸からの２５機にとどまっていました。

今回「三菱リージョナルジェット」（ＭＲＪ）を発注したのは、アメリカの大手地域航空会社のトランス・ステーツ・ホールディングス。ユナイテッド航空とＵＳエアウェイズから、地方都市路線を請け負っています。

「三菱リージョナルジェット」（ＭＲＪ）の客席数は７０席、９０席、１００席のタイプがあります。７０～９０席程度の客席数のジェット旅客機はリージョナルジェットと呼ばれ、現在はブラジルのエンブラエルとカナダのボンバルディアの２強といわれています。しかし、中国、ロシアも参入するなど、リージョナルジェットは注目の分野。「三菱リージョナルジェット」（ＭＲＪ）が１００機という大型受注をしたことは、このクラスでの大きなアピールになりますね。

最近、三菱グループの明るいニュースが目立ちますね。先日は、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）と三菱重工業が共同で開発した国産最大の新型ロケット「Ｈ２Ｂ」１号機の打ち上げに成功し、商業衛星打ち上げ市場への本格参入をアピール。

三菱自動車工業も一時不祥事で売り上げが激減しましたが、電気自動車アイ・ミーブの登場で、エコカーの一翼を期待されるまで存在感を示してきました。

キリンビールのキリンホールディングスも今年、キリンフリーという世界初のアルコール分0.00％のビール風味炭酸飲料を発売し、大ヒットしています。

三菱グループに変化が起きているんですかね。

来年のＮＨＫ大河ドラマ『龍馬伝』では三菱財閥の創業者・岩崎弥太郎（香川照之）の視点で坂本龍馬（福山雅治）の生涯を描かれます。こういう時代をチャンスに変えるヒントが隠されているかもしれません。

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