ホンダＦ１撤退、ホンダのＦ１復帰はあるのか？

ホンダのＦ１撤退は、今回が初めてではありません。過去にも２回、資金的な問題や技術的な問題で撤退しています。しかし、その時は、"撤退"ではなく、"休止"と表現されていたようです。即ち、問題がクリアされれば、ホンダはいつかＦ１に戻ってくると。

ホンダの今回の撤退発表では、明確に"撤退"という言葉を使っています。福井社長は「白紙だが、今でもやりたいというは気持ち強い」というのが精一杯でした。目頭は真っ赤です。悔しさが滲んでいますね。ホンダのＦ１参戦はたんなるエンターテイメントではなく、社員やユーザーの心でもあったと思います。

ホンダのＦ１撤退は、金融危機に端を発した世界不況、自動車産業の不振を象徴するものです。ホンダは、B・A・R（ブリティッシュ・アメリカン・レーシング）の株式を１００％取得して、ホンダ第3期のＦ１参戦となっていました。

ホンダのＦ１撤退について、ニック・フライ最高経営責任者はチームの存続については、楽観視しています。というのも、既に買収に３者が名乗りを上げているというのです。今、資金が豊かにあるというとオイルマネーなのでしょうか。買収申込の中に、日本の企業や個人が入るような時代になるといいのですが。

ホンダはＦ１からは撤退するようですが、二輪の世界レース「モトＧＰ」のワークス参戦と、アメリカホンダが核となって展開する「インディカー・シリーズ」へのエンジン供給は、継続するそうです。Ｆ１自体の運営もコストを抑えるためのルール改正などが行われているようですが、影響するでしょうか。

以前、アウディーのレースへの参戦の考え方みたいなニュースを読んだことがあります。自社の新エンジンや新技術を市販車に登載するときに、アピールするために、そのタイミングで参戦するというもの。それが、アウディーのディーゼル車でのルマン24時間耐久レース参戦。メーカーで自動車レースに参戦する場合は、経営的な判断が必要かもしれません。

ホンダには、これからの時代に相応しい、自動車とエンターテイメントとしてのレースを提案するかたちで、将来の復帰を願いたいです。