ホンダ、鈴鹿８時間耐久レース（８耐）撤退へ

ホンダが鈴鹿８時間耐久レース（８耐）を含めた二輪車レースからの撤退については、週明けに発表されると産経が伝えています。ホンダのオートバイレースからの撤退は、ワークスというメーカー参戦をやめるということです。レース用車両の供給や支援は続けていくそうです。

ホンダによるレースの参戦は、今後、オートバイのモトＧＰとアメリカの自動車レース「インディカー・シリーズ」に絞られるといことです。

オートバイも、新車販売が不信のようです。一時期は、通勤を自動車からバイクに変更する人が増えているというニュースもありましたが、原付きバイクが電動アシスト自転車に抜かれたように、オートバイの販売不振も深刻なようです。

オートバイの新車販売が不振ということは、中古バイク市場も影響を受けるんじゃないでしょうか。バイクの買取価格や、東南アジアなどへの中古バイクの輸出などにも影響がでそうです。

ホンダは、Ｆ１の撤退から短期間の間に聖域ともいえる鈴鹿８時間耐久レースの撤退が明らかになりました。今後の成り行きでは、モータースポーツ全レースからの撤退の可能性も大きくなってきたのではないでしょうか。

ホンダのようにワークスチームが参戦しなくても、プライベートチームでレースは行われるでしょう。モータースポーツを守るためにもレース関係者は正念場を迎えています。

そして、気になるのは、景気が回復するまで持ちこたえられるのかということです。また、景気が回復したら以前のように自動車もバイクも売れるのかということです。

ホンダの場合、ロボット技術があります。人間の身体能力をアシストするロボットスーツやパワードスーツとよばれる分野も柱のひとつとして実用化が急がれます。

撤退や縮小のニュースばかりでは、ネガティブマインドになってしまいますので、未来志向の夢のあるニュースを期待したいところです。

関連ニュース：
ホンダ「８耐」撤退　新車低迷受けて
（Yahoo!ニュース：配信 産経新聞）